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『 ゲージ/ねじ情報 』 内を 「 有効径 」 でキーワード検索した結果

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≪ 1 / 4ページ ≫

  • ねじの有効径はなぜ重要?

    (フランクという面)です。 このフランク面の部分に、「有効径」という径を表す部分があります。有効径とは、ねじ溝の幅がねじ山の幅に等しくなるような仮想的な円筒の直径の事です。 参考FAQ:おねじの有効径とは 参考FAQ:めねじの有効径とは ねじが正しく機能するかは、ねじ精度で管理されており 詳細表示

    • No：9476
    • 公開日時：2021/07/05 13:24
    • 更新日時：2022/05/18 17:43
    • カテゴリー： ねじの基礎

  • めねじの有効径とは?

    有効径とは、ねじ溝の幅がねじ山の幅に等しくなる部分同士でできる円筒の直径の事です。図の青い矢印と赤い矢印の長さが等しくなる部分の直径です。 詳細表示

    • No：9473
    • 公開日時：2021/07/05 13:15
    • 更新日時：2021/07/05 13:42
    • カテゴリー： ねじの基礎

  • 有効径とは

    軸線の方向に測ったねじ部の幅とねじ山の幅とが等しくなるような仮想的な円筒の直径をいう 詳細表示

    • No：8307
    • 公開日時：2020/11/11 07:49
    • 更新日時：2021/12/17 07:38
    • カテゴリー： ねじ全般

  • おねじの有効径とは?どの部分の直径?

    有効径とは、ねじ溝の幅がねじ山の幅に等しくなる部分同士でできる円筒の直径の事です。図の青い矢印と赤い矢印の長さが等しくなる部分の直径です。 ・ ねじの有効径はなぜ重要? 詳細表示

    • No：9470
    • 公開日時：2021/07/05 13:06
    • 更新日時：2022/06/22 17:07
    • カテゴリー： ねじの基礎

  • 有効径の違いを比較 従来JISとISO ・ねじとねじゲージ・おねじとめねじ

    JIS規格における従来JISとISOのねじ精度、ねじとねじゲージ、おねじとめねじ、それぞれの有効径の位置関係を下図に表します。 位置関係からわかること① ねじ精度ごとの位置と範囲 めねじの(6H・2級)、おねじの(6g・2級)では、ねじの有効径の位置・範囲がそれぞれ異なります。その為、図面指示2級の 詳細表示

    • No：9682
    • 公開日時：2021/10/04 13:00
    • 更新日時：2024/01/18 13:25
    • カテゴリー： ゲージの基礎

  • 1級相当と2級相当の有効径の違いとは(ねじ精度とねじゲージ精度)

    ねじ精度とねじゲージ精度において、それぞれの有効径の公差の位置関係を下記リンクにてご紹介します。 ▽参考資料:ねじ精度とねじゲージ精度の位置関係 例として、M10×1.5のねじとねじゲージの公差を表示。 ねじ精度は、1級精度相当と2級精度相当の従来JISとISOを比較 詳細表示

    • No：200
    • 公開日時：2019/02/22 17:00
    • 更新日時：2022/03/28 15:00
    • カテゴリー： ゲージ全般

  • 1級の通り側ゲージGRで合格したおねじが2級のGRで合格しない<ゲージの公...

    おねじの2級精度には、基準有効径との間に差があります。 1級ねじは基準有効径から始まります。 ワークがこの間に入ればこの結果となります。 ▽参考資料: ゲージの公差とねじの公差 詳細表示

    • No：203
    • 公開日時：2019/02/22 17:00
    • 更新日時：2019/05/10 16:36
    • カテゴリー： ゲージ全般

  • GWとは

    GRが摩耗して有効径寸法が大きくなって公差がはずれていないか確認する摩耗点検ねじプラグゲージです。 詳細表示

  • GPとGRのはめ合い<ゲージ>

    そもそも、ゲージの摩耗具合の点検には、専用の摩耗点検ゲージが必要です。 本来、おねじよりもめねじの方が有効径が大きくないと、ねじとして、はめ合いません。 おねじの最大有効径を測定するGRよりも、めねじの最小有効径を測定するGPの方が有効径の公差域が大きくなっています。 そのため通常ははめ合う事がありません。万一 詳細表示

  • 摩耗点検ねじプラグゲージとは?

    、ねじ用限界リングゲージの有効径が摩耗代を含めた許容差範囲にあるかどうかを確認するゲージです。合否判定の方法は、下記リンク先より参照下さい。ISOと従来JISで、方法が異なりますのでご注意ください。 ・ 摩耗点検プラグゲージとは? そのゲージが摩耗しすぎていないかどうかを確認する事を校正といいます 詳細表示

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