タイヤバルブねじ　＜ねじ規格＞　自動車用タイヤバルブ　5V1・TV5　　自...

　にて定められるゴムチューブに用いるタイヤバルブの規格です。 JIS　D　9422 ▽参考資料　：　～タイヤバルブねじ～ こちらのねじのタップ、ゲージは、特殊品対応となります。 特殊品対応の場合は、普段お取引のある商社様を通じ、オーエスジー担当営業までお問い合わせください。 ▽参考資料　：　オーエスジーの 詳細表示

2級と3級のねじゲージ 厳しい精度のゲージで代用できるか

ゲージ検査では、図面指示の精度を他の精度のゲージで代用することはできません。 たとえ、代用するゲージが指定の精度の公差に入っていても同じです。 ゲージを使用するルールとして、ねじゲージの精度は図面指示と必ず統一する必要があります。 そのゲージで合格を証明できるのは、1つの精度のみです。複数の 詳細表示

G・PFの通り側ねじゲージにA/Bと表記。どんな意味?

管用平行ねじG・PFの通り側ねじゲージの精度欄にあるA/Bという表記は、A級・B級のねじ精度の合否判定において、共用可能という意味です。 ※止り側は、A級・B級の区別が必要です。図面指示の精度のものをご使用下さい。 ※A級・B級の他にAB級があるという意味ではございませんのでご注意ください。 詳細表示

ねじプラグゲージが干渉してめねじが検査できない場合の対策は?首長ゲージ

ワーク形状などの影響により首部長さが不足し検査できない場合の対策として、一部サイズで首部を長くしたゲージをご用意しております。 ・ 従来JIS2級ねじ用限界ゲージ(首長タイプ) ・ ISO 6Hねじ用限界ゲージ(首長タイプ) ※首部を長くしたゲージでも有効ねじ長さを測定する 詳細表示

メートルねじの並目のピッチ(M1～M68)<ねじ>

M1～M68の呼びで、下記の添付資料の黄色い箇所が、並目のピッチになります。 ▽参考資料: メートルねじの並目の一覧 詳細表示

ねじゲージのメンテナンスついて教えてほしい

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ねじプラグゲージの摩耗点検方法は?

。こちらはねじ用限界プラグゲージが公差内かどうかを判断する目的で、オーエスジーが独自に数字を設定したものです。その為、JISに基づく校正方法(プラグゲージなら三針法)との併用や、先方との運用のご確認の上、使用をご検討下さい。 詳細表示

ユニファイねじの規格の呼びとピッチのミリ換算表<ねじ>

ございます。 ユニファイねじのUNC、UNF、UNEFの山数や、UNの規格をご確認いただけます。 ▽参考資料: ユニファイねじ系換算表参照 詳細表示

ねじ用限界ゲージの種類と使い方＜ねじゲージ＞

ねじゲージの使い方は、JIS規格により決められています。図面指示の精度等級のものを使用し、決められた方法によってねじを検査します。 従来JISと現行JIS（ISO）で、ねじの精度が変わっただけでなく、ゲージの記号も変わりました。プラグゲージの通り側は今も昔もＧＰですが、現行JISの止り側はNP、従来JISの 詳細表示

LGとは ねじ用 限界ゲージとは

決められたねじ精度に合格しているか確認する為のゲージの事。LG(リミットゲージ)はOSGの固有の記号です。ねじ限界ゲージとは通り側と止り側で1組となっております。 詳細表示