ピッチとは、ねじの軸断面において隣り合う山形の相対応する二点間を軸線に平行に測った距離をいう。 Pで表され、1.5Pとは1.5ピッチを指します。 ・参考資料 ねじの用語 リードとは、ねじ山が一回転した時の始めの位置と終わりの位置の距離(軸線と平行)。 Lで表されます 詳細表示
メートルねじの従来JIS規格は抹消されていますので、JISから確認をすることができません。以下の表では、現在でもよく使われている従来JIS2級の許容限界寸法および公差の一部をご参照頂けます。 表をクリックすると、拡大表示できます。 ・ (現行JIS 6H・6g) メートルねじの許容差 詳細表示
カメラ三脚ねじ用のプラグゲージは特殊製作品となります。 別途、商社を通じてオーエスジーの営業へお見積もりをご依頼下さい。 詳細表示
タイヤバルブねじ <ねじ規格> 自動車用タイヤバルブ 5V1・TV5 自...
にて定められるゴムチューブに用いるタイヤバルブの規格です。 JIS D 9422 ▽参考資料 : ~タイヤバルブねじ~ こちらのねじのタップ、ゲージは、特殊品対応となります。 特殊品対応の場合は、普段お取引のある商社様を通じ、オーエスジー担当営業までお問い合わせください。 ▽参考資料 : オーエスジーの 詳細表示
ねじプラグゲージが干渉してめねじが検査できない場合の対策は?首長ゲージ
ワーク形状などの影響により首部長さが不足し検査できない場合の対策として、一部サイズで首部を長くしたゲージをご用意しております。 ・ 従来JIS2級ねじ用限界ゲージ(首長タイプ) ・ ISO 6Hねじ用限界ゲージ(首長タイプ) ※首部を長くしたゲージでも有効ねじ長さを測定する 詳細表示
M1~M68の呼びで、下記の添付資料の黄色い箇所が、並目のピッチになります。 ▽参考資料: メートルねじの並目の一覧 詳細表示
ねじゲージの使い方は、JIS規格により決められています。図面指示の精度等級のものを使用し、決められた方法によってねじを検査します。 従来JISと現行JIS(ISO)で、ねじの精度が変わっただけでなく、ゲージの記号も変わりました。プラグゲージの通り側は今も昔もGPですが、現行JISの止り側はNP、従来JISの 詳細表示
。こちらはねじ用限界プラグゲージが公差内かどうかを判断する目的で、オーエスジーが独自に数字を設定したものです。その為、JISに基づく校正方法(プラグゲージなら三針法)との併用や、先方との運用のご確認の上、使用をご検討下さい。 詳細表示
ございます。 ユニファイねじのUNC、UNF、UNEFの山数や、UNの規格をご確認いただけます。 ▽参考資料: ユニファイねじ系換算表参照 詳細表示
決められたねじ精度に合格しているか確認する為のゲージの事。LG(リミットゲージ)はOSGの固有の記号です。ねじ限界ゲージとは通り側と止り側で1組となっております。 詳細表示
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