管用平行めねじは、現行JISのRpと従来JISのPSがあります。 タップなどの工具の共用は、可能です。 但し、ゲージは共用できません。図面指示通りのゲージが必要となります。 ▽参考資料: 管用ねじ用の工具 詳細表示
。 オーエスジーをはじめ、校正機関へ依頼するのが一般的です。 【リングゲージ校正の問題点】 ・校正機関に依頼の間ゲージが使えない ・専用のプラグゲージが必要 ・定期校正ではNGになった場合、いつからNGなのか遡って調べることが困難 これらの問題を、ゲージの管理によって改善できるのが摩耗点検ゲージです 詳細表示
先頭の数字「3/8」は外径(呼び径)を表します。→「3/8インチ」です。 ※25.4×3/8=9.525mm(1インチは25.4mmです) ※記号の場合もあります。(NO.6とか) ※ちなみに「-」ハイフンは二つの言葉をつなげる意味があります。 次の数字「1... 詳細表示
PDFをご覧ください ・保管時の注意 詳細表示
厚鋼電線管ねじ <ねじ規格> CTG ~あつこうでんせんかんねじ~
」薄鋼電線管ねじという規格もあるため、ご注意ください。 ▽参考資料: ~厚鋼電線管ねじ~ PF用タップやPS用タップでは、CTGのねじは加工できません。 タップ、ゲージ共に標準在庫品は無く、特殊品対応となります。 特殊品対応の場合は、普段お取引のある商社様を通じ、オーエスジー担当営業までお問い合わせ 詳細表示
薄鋼電線管ねじ <ねじ規格> CTC ~うすこうでんせんかんねじ~
。 ※間違えやすい「 CTG 」厚鋼電線管ねじという規格もあるため、ご注意ください。 ▽参考資料: ~薄鋼電線管ねじ~ タップ、ゲージ共に標準在庫品は無く、特殊品対応となります。 特殊品対応の場合は、普段お取引のある商社様を通じ、オーエスジー担当営業までお問い合わせください。 ▽参考資料 詳細表示
タイヤバルブねじ <ねじ規格> 自動車用タイヤバルブ 5V1・TV5 自...
にて定められるゴムチューブに用いるタイヤバルブの規格です。 JIS D 9422 ▽参考資料 : ~タイヤバルブねじ~ こちらのねじのタップ、ゲージは、特殊品対応となります。 特殊品対応の場合は、普段お取引のある商社様を通じ、オーエスジー担当営業までお問い合わせください。 ▽参考資料 : オーエスジーの 詳細表示
、規格を検索いただけます。 ・日本産業標準調査会ウェブサイト JIS検索 TM : 30°台形ねじ 従来JIS TW : 29°台形ねじ 従来JIS ACME : 29°台形ねじ ANSI B 1.5 普段、お取引のある商社を通じ、オーエスジーの営業所まで 詳細表示
なく、STUDねじ専用のゲージが必要です。植込んで外れない用途の為、ボルト取り付け時には非常に強い力が必要となります。一部、自動車メーカーでは、植え込んで外れない用途を独自のねじ規格によって行う場合もありますので注意が必要です。その場合は、そのねじ規格専用のゲージが必要になります。 詳細表示
。 ① 基準器・計測器のトレーサビリティ証明書(国家基準にトレーサブル(=たどることができる)であると証明する文書 ② トレーサビリティ体系図(計測機器がどのような経路で校正されたかその経路が国家標準までたどることができる図) ③ 基準器・計測機器の校正記録(機器のメンテナンスをいつどこへ委託して 詳細表示
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